1: まはる ★ 2017/04/07(金) 06:53:07.71 ID:CAP_USER
宅配最大手のヤマト運輸は最大の取引先であるインターネット通販大手アマゾン・ドット・コムの当日配送サービスの受託から撤退する方針を固めた。

夜に配達しなければならない荷物が増え、人手不足の中、従業員の負担が増しているため取引を見直す。
アマゾンは日本郵便などへの委託を増やす考えだが、ヤマトの撤退でサービス縮小を余儀なくされる可能性がある。

日本のネット通販は宅配会社のきめ細かな配送網を利用して、海外で…

(続きはサイトで)

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO15027450X00C17A4MM8000/

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引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1491515587/

4: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 06:58:06.72 ID:/5t5gXUQ
当日配送なんていらんべ
どうしてもってなら割り増しもらえばいいんだよ
金かかるようなら利用もしなくなる

6: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 06:59:00.90 ID:VZX/+x8D
日本郵便はヤマトに比べると、現状の配送能力には比較的、余裕があるとされる。だが、日本郵便の輸送能力はヤマトの3分の1程度であるため、アマゾンの当日配送が可能な荷物量や地域が縮小する可能性がある。

 アマゾンの当日配送は年3900円の有料会員になれば何度でも追加料金なしで利用できる。米国の年会費の半額以下の水準だ。関東や中部、関西などで利用でき、日本の人口の8割をカバーする。
消費者から昼までに注文を受け付け、数時間内に商品を発送する。

 これまで大半の配送を担っていたヤマトの配送拠点には午後6~7時ごろに到着し、それから配達員が同9時までに各家庭に届ける。気軽に当日配送を利用する人も多く、夜間配達が増加。配達員の長時間労働の原因となっていた。

 ヤマトが6日発表した16年度の宅配便取扱数は前年度比8%増の約18億7000万個となり2年連続で過去最高を更新した。このうち1~2割をアマゾンの荷物が占めるとされる。

 ヤマトがアマゾンから受け取る運賃には大口割引を適用しており、採算が悪い。宅配便の平均単価は15年度に578円だったが、アマゾンはこの半分程度ともいわれる。ヤマトは当日配送の縮小だけでなく、
運賃の引き上げも要求している。値上げに応じなければ取引停止も辞さない構えで、アマゾンは日本市場の戦略転換を迫られる可能性もある。

 ヤマトは3月の春季労使交渉で労働組合と配達員の負担を軽減する働き方改革で合意。宅配便の総量抑制や時間帯指定サービスの一部廃止を決めた。営業終了も午後8時に1時間早めることを検討している。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:05:40.65 ID:P6Mw1zaM
アマゾンプライムが完全に無意味に

12: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:05:47.31 ID:1R6dFdqX
ウチはプライムでも翌日だから、どうなるのだろうか

18: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:18:43.44 ID:RLiJ5fsG
プライム値上げか

19: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:19:36.18 ID:NVovRXMI
年間3900円じゃ、割に合わないんだろうな。
アマゾンが自社便考えた方が良いよ。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:31:41.27 ID:Qg4TorDp
アマゾンはどこの運送会社買収するのかね?
今のうちに大手の株買っといたほうが良さそうだな

28: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:34:53.62 ID:fl6abI8D
運送業者を使うから楽に稼げるんで
自社で雇うとブラック化するし何処かを使う設定でしか動かないと思う

42: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:50:14.34 ID:TVmUB6y7
全国配送するには取扱量にこかかわらず
一定数の営業所と幹線、配達のトラック、ドライバー、運行管理者がいる
AMAZON自社配達にして元がとれるわけない

43: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 07:55:30.32 ID:b4cTw7uY
>>28
Amazonが自社でやったら、田舎完全無視で駅等にAmazonロッカー設置で宅配を高額にして更に高収益にすると思う。
家に来られるの嫌だからそれがいいけど。

76: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 10:10:10.69 ID:XFazZNm2
当日配送は宅配ボックス付きの家に限定すべき

81: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 10:32:44.41 ID:r37LGJEW
アマゾン
 
出版社「本うらねーよ」→問屋ごと買収      ←今
ヤマト「もう運べないっス」→物流会社ごと買収 ←未来

125: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 19:23:50.39 ID:AevPujsY
底辺バイトで倉庫街に行くがアマゾンの倉庫はたしかに大きいが
数ある大型倉庫の一つに過ぎない。
商社系倉庫や物流専業、製造業の倉庫の方が規模や数では遙かに上。
アマゾンのような問屋兼小売は今でこそ隆盛を誇っているが
他社に廉価の自動梱包出荷装置が普及すればアマゾンに今ほどの存在感はなくなるだろう。
いまでもアマゾンは同時注文なのに普通に別々に送ってくるのだから
一箇所の倉庫に品物を集める必用が無い。どこに何があるかが管理さえできていればいい。

127: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 20:13:25.52 ID:RyWC0kfS
当日便を減らしても物量は減らないがな。看板方式でいう回転在庫のリードタイムが長くなるだけで、
ものが次から次へと流れ込んでくるのに変わりはない。
毎日こなさなきゃいけない量は変わらない。

148: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 21:56:20.26 ID:pwZYgR2U
殆どが翌日以降の配達と別の記事で書いてあったよね。
なので、ヤマトの当日配達撤退ってインパクトにかけるよ。

せめてヤマトがアマゾンから完全撤退くらいじゃないと意味がない。

151: 名刺は切らしておりまして 2017/04/07(金) 22:02:47.11 ID:FFOEAnqS
そりゃ、無理があるもんな
アマゾンは今より運送料を運送会社(ヤマト)に支払うか、自社で運送するか、当日配送から撤退するかだわな

205: 名刺は切らしておりまして 2017/04/08(土) 06:39:01.93 ID:cgBbTZHd
当日配送自体は本国でもやってるからアマゾンが止めるとは思えない。
値上げしたり、表向きは維持でもいざ注文するとエリア対応狭かったりとか無理にでも維持すると思う。

ちなみにアメリカは広大なので当日配送エリアは当然限られるが、
その代わり、物販よりケータリング色が強くなってて、出前サービスの色彩が強いんだよね。

206: 名刺は切らしておりまして 2017/04/08(土) 07:44:58.86 ID:4/tWvEJr
大体生鮮食品も扱うつもりの尼が当日配送を廃止するわけがない

216: 名刺は切らしておりまして 2017/04/08(土) 18:57:08.54 ID:UoTmlHEI
Amazonじゃないけど、配送日を特に指定しないと土日に持ってくる
これでいいんじゃないか?即日配送とか必要ないだろほとんど