休処

2ちゃんねるのVIP、ニュース速報、なんでも実況(なんJ)などから気になるおすすめ記事をまとめてます。

ヤマト運輸

1: 2017/11/14(火) 18:15:47.73 _USER9
 インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトの時給が高騰している。宅配最大手のヤマト運輸は2000円で運転手の募集を始めた。アマゾンジャパン(東京・目黒)も倉庫作業で1850円を提示している。人手不足の飲食や小売りも含めて業種間で人材の争奪が過熱し、宅配や外食などのサービスの維持に支障が出る可能性がある。

 ヤマトは神奈川県内の宅配便配達で、全国で最も高い時給2000円を支払う。… ※続く

配信2017/11/14 18:00
日本経済新聞 続きは会員登録をしてお読みいただけます
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23459800U7A111C1TI1000/?nf=1
no title

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510650947/

続きを読む

1: まはる ★ 2017/04/07(金) 06:53:07.71 ID:CAP_USER
宅配最大手のヤマト運輸は最大の取引先であるインターネット通販大手アマゾン・ドット・コムの当日配送サービスの受託から撤退する方針を固めた。

夜に配達しなければならない荷物が増え、人手不足の中、従業員の負担が増しているため取引を見直す。
アマゾンは日本郵便などへの委託を増やす考えだが、ヤマトの撤退でサービス縮小を余儀なくされる可能性がある。

日本のネット通販は宅配会社のきめ細かな配送網を利用して、海外で…

(続きはサイトで)

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO15027450X00C17A4MM8000/

no title

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1491515587/

続きを読む

1: シャチ ★ 2017/03/17(金) 11:47:14.39 ID:CAP_USER9
ヤマト運輸は16日、2017年春闘交渉で、顧客が選べる宅配便の時間指定配達サービスのうち
「12~14時」の指定区分を6月中に廃止することなどで労使が合意した。「働き方改革」の一環で、
ドライバーが昼休憩を取りやすいよう負担軽減を図るのが狙い。

 顧客の帰宅後の受け取り希望が集中する「20~21時」の指定区分も6月中に廃止して「19~21時」に改め、
遅い時間の配送負担を緩和。これに先立ち4月24日からは、再配達の受け付け締め切りの時間を現行の
20時から19時に繰り上げる。

 また、年間の総労働時間は前年より8時間少ない2448時間とすることで合意。4月16日からは、
携帯専用端末で把握していたドライバーの労働時間の管理を、職場の入退館時間での管理に改め、
端末返却後も仕事をすることなどで起きがちだったサービス残業をなくす。

 大口の法人顧客との契約を見直し、荷物の取扱数量抑制にも取り組む。10月からは終業から次の
始業まで最低10時間を確保する「インターバル制度」も導入する。

 一方、賃金引き上げは、正社員の平均でベースアップ814円と定期昇給分などを合わせた月6338円
(前年5024円)とすることで合意。夏のボーナスに当たる「中元賞与」は前年比2000円増の
平均56万4000円を支給し、冬のボーナスは別途交渉する。

 ヤマトの宅配便の取り扱い個数は、インターネットによる通信販売の拡大に伴い急増。16年度は前年度比8%増の
約18億7000万個と過去最高になる見通しだ。このためドライバーの長時間労働が常態化し、過重な負担の軽減が課題となっていた。 

時事通信 3/16(木) 21:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00000172-jij-bus_all
★1 2017/03/16(木) 22:24:50.71
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489700783/
no title

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1489718834/

続きを読む

このページのトップヘ